La Mesa de Movilidad denuncia la «intensa» contaminación de Torrelavega y Santander
El colectivo reclama que se implanten «cuanto antes» medidas como la Zona de Bajas Emisiones (ZBE)
Acusan a la Plataforma ‘Salvar Torrelavega de una ZBE ruinosa’ de difundir «soflamas»
Las Mesas de Movilidad del Besaya y de la Bahía de Santander, y Ecologistas en Acción, han asegurado hoy que los datos de contaminación más recientes ‘superan los niveles de protección establecidos por la OMS en los 8 parámetros analizados’.
Estos niveles son «intolerables» según el colectivo y «los sufrimos los habitantes de las zonas urbanas más pobladas de Cantabria».
Según el Informe Evaluación de la Calidad del Aire en España 2022 elaborado por la Subdirección General de Aire Limpio y Sostenibilidad Industrial del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Torrelavega y Santander ‘superan los umbrales de protección de la OMS en todos los parámetros analizados’. En el caso de la zona litoral, existen superaciones en 4 de los 8 parámetros analizados.
‘No es de extrañar cuando buena parte de ambas ciudades soportan elevadísimos niveles de tráfico que se han incrementado tras las restricciones de la pandemia’, opina el colectivo.
En concreto, viales urbanos como las Avenidas de Solvay y de Bilbao en Torrelavega –con datos de 2021- superan los 20.000 vehículos diarios, lo cual ‘es una barbaridad’ y las calles Marqués de la Hermida y Castilla de Santander superan los 40.000 vehículos diarios cada una.
En particular, las PM2,5 procedentes del tráfico incluyen contaminantes como el sulfato, los nitratos y el hollín, ‘que penetran profundamente en los pulmones y en el sistema cardiovascular, lo que representa un riesgo grave para la salud de las personas’.
Según la OMS, el 36% de las muertes por cáncer de pulmón, el 35% de la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (COPD), el 34% de los accidentes cerebrovasculares y el 27% de las cardiopatías isquémicas son atribuibles a la contaminación atmosférica.
La OMS estima que la contaminación causa 30.000 muertes al año en España, de las cuales alrededor de 300 corresponderían a Cantabria.
Piden concienciar sobre el ‘grave problema de contaminación que sufrimos, particularmente en las áreas más pobladas y saturadas de tráfico y actividad industrial’.
«Instamos a las autoridades a que tomen decisiones basadas en la evidencia científica y no en las soflamas que ciertos grupos de interés puedan verter basados en suposiciones, no en datos objetivos», opinan en referencia a la plataforma «Salvar Torrelavega de una ZBE ruinosa».
«Pedimos a los Ayuntamientos de Torrelavega y Santander que apliquen medidas cuanto antes, en particular que cumplan con la Ley de Cambio Climático y Transición Energética que establecía la fecha límite del 1 de enero de 2023 para implementar las Zonas de Bajas Emisiones. Las ZBE, -también conocidas como Zonas de Bien Estar- tienen por objetivos principales combatir la emergencia climática, preservar la salud y mejorar la calidad de vida y el bienestar de los ciudadanos, en especial de los más vulnerables (que son los que viven en estas zonas) además de tener en cuenta los centros geriátricos, sanitarios y escolares por ser lugares de residencia y/o estancia de la población más sensible a la contaminación».
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