La Justicia falla por cuarta vez contra la suspensión cautelar de las obras del vial de Cumbrales, en Polanco
- Polanco
David Laguillo
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Polanco, 25/enero/2021.- La Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria (TSJC) ha fallado, por cuarta vez, a favor del Ayuntamiento de Polanco en el contencioso iniciado por una vecina de la zona contra la ejecución del vial municipal de Cumbrales, al desestimar su recurso de apelación contra el auto del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Santander de enero de 2020.
Ese Juzgado ya había desestimado la petición de suspensión cautelar por el trámite de urgencia de la construcción del nuevo vial, que entró en servicio hace dos semanas tras concluir las obras, y en la nueva resolución del TSJC, cuarta que se emite sobre el mismo asunto, los magistrados reiteran el interés general del proyecto y vuelven a condenar en costas a la vecina.
En su sentencia, la Sala de lo Contencioso Administrativo recrimina a la apelante que en su escrito no aporte nuevos argumentos que justifiquen recurso de apelación y que se limite a reiterar todas sus valoraciones que ya fueron desestimadas de forma motivada por el auto del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Santander.
Además, indica a la vecina que los argumentos esgrimidos son «contradictorios en sí mismos» y su recurso de apelación «inconsistente», pues incluso «impide acreditar el perjuicio irreparable» que la demandante alude frente al interés general del municipio.
Por todo ello, los magistrados en su sentencia destacan que el proyecto ejecutado es «el menos invasivo» de los previstos, y en su desarrollo prevalecen «el interés general frente al particular de la recurrente».
El vial, que entró en servicio desde hace dos semanas, ha supuesto inversión cercana a los 500.000 euros asumidos en su totalidad por la empresa Solvay, como consecuencia del convenio suscrito en 2016 con el Ayuntamiento para la estabilización y relleno de los cráteres existentes en los sondeos situados entre Polanco y Posadillo —en explotación desde 1904—.
Tras conocer esta nueva sentencia, la alcaldesa de Polanco, Rosa Díaz Fernández, ha mostrado su satisfacción porque «por cuarta vez» la Justicia da la razón al Ayuntamiento y avala la «escrupulosa tramitación» de este proyecto que, además, fue aprobado con el respaldo unánime de la Corporación en vista de su interés general para el municipio.
Además, ha insistido en que se trata de un proyecto que «mejora la movilidad en el municipio» de cara al futuro, pues permite que el centro de Polanco se descongestione de tráfico rodado, lo que ayudará a mejorar la calidad de vida de los vecinos, además de evitar el paso por la localidad de los camiones de Solvay que transportan los rellenos de los cráteres.
También ha recordado que todos los pronunciamientos de la Justicia constatan que el interés general de la obra «está demostrado» y que por parte de la recurrente no se acreditan los hechos de los que se valen para intentar conseguir de forma reitera la paralización del proyecto.
En este sentido, ha resaltado que el auto del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 3 de Santander ya dejaba claro que la recurrente «no acredita en modo alguno» que los movimientos de tierra efectuados puedan afectar al medio ambiente, y en concreto a la reproducción de algunas especies de pájaros, así como los ruidos y emisiones perjudiciales, argumentados aducidos para pedir la paralización de las obras.
Además, rebatía los argumentos de la vecina al constatar que ni la Confederación Hidrográfica del Cantábrico ni el Gobierno regional reconocen la existencia del presunto arroyo cuyo curso se habría visto afectado por las obras del vial, tal como alegaba la recurrente, dada la inexistencia de un caudal continuo y tratarse “aguas de escorrentía” que se acumulan de forma puntual por las lluvias.
Las magistradas también rechazaron el argumento de la vecina sobre que el vial no persigue el interés general sino el privado por haber sido promovido por Solvay. Así, destacaron que tras servir para evitar la circulación de vehículos pesados por el centro urbano durante el proceso de relleno de los cráteres de los sondeos, la carretera se integrará en la red viaria municipal, con lo que el interés público es evidente.
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