En este sentido, la formación Asamblea Ciudadana por Torrelavega (ACPT) destaca hoy en un comunicado que nadie informó de los cambios que iban a producirse en la fisonomía de este barrio, sin contar con los vecinos, ni tampoco se informó a ACPT, grupo municipal que solicitó al concejal de movilidad toda la información disponible sobre esta obra.
En este sentido, ACPT encuentra esta actuación innecesaria, en línea con lo denunciado ayer por un colectivo de vecinos, que consideran que este hecho se ha producido sin que en ningún momento se haya consultado ni siquiera informado al casi un millar de residentes del barrio ‘ni a los usuarios de la estación de autobuses’, apuntan.
Este grupo de vecinos afirmó ayer que esta obra perjudica seriamente a los vecinos de la Granja Poch y creen que es ‘del todo innecesaria’ pues supone un parche para no dotar convenientemente de personal (recuperando el vigilante de seguridad que había por las noches) y llevar a cabo un uso racional de la estación de autobuses, aprovechando las dársenas existentes en el interior de dicha instalación.
‘Por lo tanto, consideramos que con la ejecución de esta obra se incurre en un despilfarro del dinero público que podría ser utilizado para adecuar mejor la estación sin necesidad de ocupar más espacio en el exterior, perjudicando tanto a los vecinos como a los tres centros educativos del entorno’.
Estos vecinos afirman no entender la ‘actitud autoritaria’ de las administraciones y exigen la paralización cautelar de las obras.
En la misma línea, ACPT considera que en lugar de gastar 60.000€ en una nueva adjudicación a una constructora ‘implicada en el Cártel del Asfalto (SIEC)’ entienden que hay que buscar vías para solucionar el problema, comenzando por la paralización cautelar de las obras, como reivindican los vecinos y seguidamente tomando medidas de aprovechamiento y racionalización de la estación de autobuses existente como la recuperación del personal de seguridad nocturno,y la racionalización y aprovechamiento de las dársenas y espacios existentes en el interior de la estación y así se evitaria el gasto de 60.000€ en una ‘obra prescindible’, afirma ACPT.
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